青岛迈特达新材料有限公司对聚甲氧基二甲醚DMMn（PODE）用于清洁柴油调和组分技术分析

青岛迈特达新材料有限公司对聚甲氧基二甲醚DMMn（PODE）用于清洁柴油调和组分技术分析
一、聚甲氧基二甲醚DMMn产品与车用柴油混合燃烧研究：
    清华大学王志等研究了DMM3~4与柴油混合燃料的燃烧与排放特性，结果表明：添加20%的DMM3~4，轻型柴油机大负荷工况下碳烟和CO排放下降90%，指示热效率提高2%，NOx排放略有升高，重型柴油机欧洲稳态循环（ESC）的颗粒物（PM）排放下降36.2%，有效热效率上升0.8%。
    西安交通大学谢萌等研究了DMM2~4高掺混比例柴油燃烧与排放特性，结果表明：发动机燃用纯DMM2~4时排气无烟，相对柴油其有效热效率提高9.67%，总未燃碳氢（THC）和CO排放分别降低50%及60%，NOx增加小于10%；30%、50%掺混时发动机经济性略有提升，同时排气烟度及CO、THC排放均有较大幅度改善。
二、聚甲氧基二甲醚DMMn产品的应用意义：
    *消化过剩的甲醇产能，实现柴油的部分替代；
    *对于国家能源的清洁利用具有战略意义；
    *对于目前大气污染综合治理具有重要意义；
    *对于全国大范围降低机动车尾气的污染有积极贡献；
三、聚甲氧基二甲醚DMMn产品的应用前景：
    目前MTBE（甲基叔丁基醚）、乙醇是汽油调和组分的典型代表，随着相关产业政策的不断落实和实施，今后聚甲氧基二甲醚DMMn有望成为柴油调和组分的典型代表之一。